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Les routes qui brillent dans le noir commencent à être utilisées aux Pays-Bas

Les routes qui brillent dans le noir commencent à être utilisées aux Pays-Bas

Des chercheurs aux Pays-Bas ont mis au point une nouvelle méthode simpliste mais brillante pour le marquage routier, sans facture et 100% écologique - brillez dans les routes sombres. Oui, la peinture qui brille dans le noir est testée à la fois comme marqueur routier et comme remplacement des lampadaires. Génie ou danger pour la sécurité?

[Source de l'image: Studio Roosegaarde]

Une bande d'autoroute de 500 m à Oss, au sud-est d'Amsterdam, a été balisée avec de la peinture contenant de la peinture «photo-éclairante». La peinture absorbe l'énergie pendant la journée et peut également absorber l'énergie des phares de voiture - l'énergie absorbée pendant une journée d'exposition décente peut produire une lueur la nuit pendant 8 heures. Cela a permis l'élimination complète des lampadaires et par la suite, des factures d'énergie!

Le concepteur à l'origine de l'idée, Daan Roosegaarde, a déclaré lors de la planification: "Le gouvernement éteint les lampadaires la nuit pour économiser de l'argent, l'énergie devient beaucoup plus importante que ce que nous aurions pu imaginer il y a 50 ans. Cette route est une question de sécurité et envisage une plus monde autonome et plus interactif. "

[Source de l'image: Studio Roosegaarde]

Roosegaarde Studios s'est associé à la société de génie civil néerlandaise Heijmans pour travailler sur l'idée qui a remporté le prix du meilleur futur concept aux Dutch Designer Awards. Désormais, une bande de 500 m servira de test préliminaire et en cas de succès, une utilisation généralisée. Les conducteurs peuvent bientôt s'attendre à une sensation de conduite à travers Tron avec ses bandes luminescentes.

Les coûts d'installation bon marché et la source d'énergie totalement gratuite peuvent également offrir de l'espoir aux pays à faible économie ou aux zones ayant des difficultés à installer des lampadaires.

Les chercheurs ont également travaillé sur une peinture qui informera les conducteurs dans des conditions glaciales de possibles surfaces glissantes. La peinture, qui est actuellement prévue pour être peinte sous forme de flocons de neige, sera visible lorsque les températures chutent à des niveaux bas.

[Source de l'image: Studio Roosegaarde]

Et les idées ne s'arrêtent pas là. D'autres idées incluent des feux de route qui ne s'illuminent qu'à l'approche des véhicules, afin d'économiser de l'énergie lorsqu'il n'y a pas de circulation, ainsi que des feux de route alimentés par le vent généré par les voitures qui passent, et des «voies prioritaires d'induction» pour recharger les voitures électriques au passage. bobines sous le Tarmac.

Il n'y a bien sûr aucune idée de la durabilité des bandes de peinture et une partie de l'essai consiste à voir à quel point la peinture résiste à l'usure. Cela pourrait être un facteur important pour la mise en œuvre future, cependant, les problèmes d'usure peuvent simplement nécessiter un rapide rappel sur la planche à dessin et une nouvelle formule pour le mélange. Là encore, la UK Highway Agency a déclaré qu'il y avait plus de facteurs à s'inquiéter, tels que la distance à laquelle les marquages ​​routiers pourraient être vus, leur résistance au dérapage, leur visibilité pendant la journée et leurs performances en hiver quand il y en a. moins d'heures de lumière du jour.


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