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Un opérateur de télévision par satellite avertit qu'un satellite de 15 ans risque d'exploser

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DirecTV a averti dans un dossier à la Commission fédérale des communications qu'un de ses satellites risquait d'exploser et qu'il se précipitait en ce moment pour le retirer avant que cela ne se produise.

Repéré pour la première fois par SpaceNews.com, le satellite Spaceway-1 de 15 ans, construit par Boeing, a subi un dysfonctionnement de la batterie qui pourrait provoquer l'explosion du satellite.

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Le satellite fabriqué par Boeing avait un dysfonctionnement de la batterie

"En décembre, Spaceway-1 a subi une anomalie majeure qui a entraîné des dommages thermiques importants et irréversibles à ses batteries", a écrit DirecTV dans le dossier. "Boeing, le fabricant de l'engin spatial, a conclu sur la base de toutes les données disponibles que les cellules des batteries ne pouvaient pas être garanties de résister aux pressions nécessaires pour assurer un fonctionnement sûr de l'engin spatial lors d'opérations d'éclipse; au contraire, il y a un risque important que ces cellules de batterie éclatent. . "

DirecTV a déclaré que bien que les opérations de charge utile aient été terminées et que le vaisseau spatial dispose d'une marge de puissance suffisante pour éviter l'utilisation des batteries pendant les opérations au soleil, l'utilisation de batteries pendant une éclipse n'est pas évitable et qu'il n'y a pas de moyen d'isoler les cellules de batterie endommagées.

"Le risque d'une panne de batterie catastrophique rend urgent que Spaceway-1 soit complètement désorbité et mis hors service avant le début de la saison des éclipses le 25 février", a poursuivi DirecTV. Il souhaite une dérogation pour contourner la règle qui oblige DirecTV à décharger tout le propulseur restant avant le déclassement du satellite.

Spaceway-1 devait être en orbite pendant cinq ans de plus

Selon SpaceNews.com, les opérateurs de satellites sont tenus de ventiler le propulseur à bord pour réduire le risque d'explosion du satellite. Des satellites similaires ont mis deux à trois mois pour évacuer le carburant restant, note le rapport. << Une dérogation est appropriée dans ce cas, car la subvention ne porterait pas atteinte à l'objectif de la règle, qui est de réduire le risque d'explosion accidentelle. Dans le cadre de procédures en orbite normale, Spaceway-1 terminerait ses manœuvres de fin de vie, puis déchargerait tous bipropulseur restant avant de mettre hors service le vaisseau spatial, "a écrit DirecTV.

DirecTV s'attendait auparavant à ce que le Spaceway-1 reste en service jusqu'en 2025. Le satellite est une sauvegarde donc aucun client n'est affecté par la panne, a rapporté SpaceNews.com.


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