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Tesla dépasse Toyota et devient la compagnie automobile la plus précieuse au monde sans faire de profit

Tesla dépasse Toyota et devient la compagnie automobile la plus précieuse au monde sans faire de profit


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C'est officiel, Tesla est devenu le constructeur automobile le plus précieux au monde, surpassant son rival japonais, Toyota.

Alors que la demande de véhicules électriques (VE) continue d'augmenter, il est clair de voir comment l'entreprise d'Elon Musk a fait la coupe, même sans faire de profit déjà.

Les actions de Tesla ont dépassé 4% mercredi à plus 1100 $ pièce, portant la valorisation de l'entreprise à 209 milliards de dollars - plus élevé que Toyota à 205 milliards de dollars. Cela place Tesla sur Toyota sur le marché boursier, même en tenant compte des différentes façons dont les entreprises sont évaluées au Japon et aux États-Unis.

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Des performances remarquables

Cela en dit long sur le fait que Tesla a atteint ces chiffres, d'autant plus qu'elle n'a jamais réalisé de profit. Cependant, il a été souligné que la société avait d'énormes perspectives en tant que leader du marché en matière de technologie de véhicule à batterie.

Certains analystes de Jefferies ont déclaré le gardien que peut-être la pandémie de coronavirus a eu un impact quelque peu positif sur le fabricant de VE, car elle pourrait faire avancer l'utilisation de carburants plus propres dans le monde.

«Nous considérons Covid-19 comme un accélérateur de la transition vers les VE [véhicules électriques] et les énergies renouvelables, des consommateurs et des politiques publiques», ont-ils expliqué.

"Tesla reste nettement en avance sur ses pairs en termes de gamme de produits, de capacité et de technologie."

Félicitations à @elonmusk pour cette réalisation majeure. Il y a encore beaucoup de travail mais c'est un énorme exploit. pic.twitter.com/3oSuGUP8ho

- Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) 14 juin 2020

En plus de cela, il a été fait mention d'une batterie «d'un million de kilomètres» qui pourrait durer jusqu'à 16 ans - ce sur quoi le fournisseur chinois de Tesla Catl a travaillé et qui minimiserait le coût des véhicules électriques.

Même à la mi-juin, Tesla était félicité pour avoir atteint un 184 milliards de dollars valorisation boursière sur le NASDAQ, devant Toyota 179 milliards de dollars à l'époque.

Ainsi, en l'espace de deux semaines, Tesla a maintenu le rythme et est resté en avance sur Toyota.


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