Énergie et environnement

Essais de bus à pile à combustible pour fournir de l'électricité après des catastrophes naturelles

Essais de bus à pile à combustible pour fournir de l'électricité après des catastrophes naturelles


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Déplacement d'un bus à pile à combustible

Une catastrophe naturelle peut frapper une région très gravement et une fois qu'elle le fait, cette région peut se retrouver sans électricité ni électricité. Pour présenter une solution à ce problème, Toyota et Honda commencent ce mois-ci des tests sur leur «Moving e system», un bus d'alimentation mobile à pile à combustible qui fournira de l'électricité aux communautés sinistrées.

Le plan du bus de la borne de recharge est de pouvoir fonctionner dans un 62 milles (100 km) d'une station de ravitaillement en hydrogène.

VOIR AUSSI: VOLVO ET DAIMLER SIGNENT UNE ENTREPRISE COMMUNE POUR PRODUIRE DES PILES À CARBURANT POUR LES CAMIONS

Le système mobile Moving e comprendra le bus à pile à combustible de Toyota, deux centrales portables Power Exporter 9000 de Honda, 20 LiB-AID E500, 36 blocs-batteries portables Honda Mobile Power Pack et des chargeurs / déchargeurs pour blocs d'alimentation mobiles, de Honda également. .

Selon le plan, l'ensemble du système est conçu pour générer 454 kWh avec un18 kWproduction.

Le système fonctionnera en conduisant la station de charge à l'emplacement requis, où le Moving e intervient pour fournir de l'électricité. Les dispositifs de sortie d'alimentation externes portables et les batteries portables fonctionneront ensemble pour prendre l'électricité du bus de la pile à combustible, qui agira essentiellement comme une source d'énergie, et la transition de l'électricité vers les appareils et les appareils.

Outre la production d'électricité, la borne de recharge fournira également une aire de repos aux personnes touchées par les catastrophes.

Les tests des différentes parties du bus à pile à combustible commencent ce mois-ci pour s'assurer qu'il peut fonctionner dans un certain nombre de scénarios de catastrophe.

Si tout se passe bien avec le processus de test, le bus à pile à combustible sera déployé comme un système "sans phase", ce qui signifie qu'il sera utilisé dans les zones sinistrées pour soutenir des lieux tels que les centres d'évacuation produira également de l'électricité lors d'événements tels que des festivals ou des concerts. Une grande diversité.


Voir la vidéo: Allemagne: un parc éolien qui tarde à fournir de lélectricité (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Bonifaco

    Les informations amusantes

  2. Bagal

    Vous avez frappé la marque. J'ai bien pensé, c'est d'accord avec vous.

  3. Ayub

    Je félicite, l'idée magnifique et elle tombe à point nommé

  4. Alston

    Encore une fois, comment les options?

  5. Honi

    Thank you for choosing information. Now they know me.

  6. Alhrick

    Oh merci



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